Aprillia 2021

Aprillipäivänä tapahtui ihme ja maan hallitus sai vihdoin asiat kuntoon ilman pyhää miestä. Ja tapahtui sinä päivänä, että kaikki puolueet alkoivat ajaa Suomen asioita ja etuja maailmalla. Ja kaikilla oli hyvä olla. Iloisin mielin ihmiset söivät silliä ja joivat olutta päälle.

Koronakin on vihdoin nujerrettu, kun huomattiin, että korona tuli ulkomailta ja riitti 100% rajatestaukset. Muutama kun oli lähde. Ulkomaillakin ihmeteltiin ennen, miten näin hajaiseen maahan saa edes epidemian tai liikenneruuhkia. Talous kukoistaa ja 130 mrd valtion ja kuntien velatkin on muisto vain.

Akateemiset työttömät pääsivät kehittämään koronarokotetta, lääkeitä sairauksiin, pelejä, simulaatioita ja tekoälyä ja uusia nettipalveluita ja työllistävät muutkin. Oman asunnon leimaverosta luopumisen takia työvoimakin alkoi liikkua.

Uuden ydinvoimalan kylpylät kukoistavat ja tomaatit kypsyvät ytyenergialla talvellakin. Suomalainen puu myy taas muovipussien korvikkeena ja jätteestä valmistetaan autoihin viinaa vientiinkin. Puusta tuli myyvä ekologinen aine muuallakin. Kaivosveron takia suomalaiset hyötyvät kullastaan. Erilaiset suomalaiset liikenteenohjaus- ja tietoverkkoratkaisut valloittavat nyt maailmaa. Myynti kasvaa erityisesti Lähi-idässä, Venäjällä ja kehittyvissä maissa.

Hyvän tadoutilanteen takia hallitus päätti antaa kaikille suomalaisille 20 000 euroa helikopterirahaa. Muutos oli suuri kun ihmisillä oli jopa 30 000 julkista lainaa ennen ja kova verorasitus. Perintö-, oman asunnon leimaveroista ja tuloveroista luovuttiin kokonaan.

Kaupunkien auto-ongelmatkin korjattiin. Tajuttiin, että on itse aiheutettu parkkipaikkapula ja liikenneruuhkat, kun on seurattu suurta tarinaa autottomasta yhteiskunnasta, mitä kaavoitus toteutti. Ohjeet oli annettu suurissa valtuustojen julistuksissa olla maailman paras ympäristönsuojelijakin ja ne oli otettu velvoittavana. Lisättiin ohjeisiin, että kaavoitus ja suunnitelmat pitää olla käyttötarkoituksenmukaisia ja taloudellisesti kestävän kehityksen mukaisia. Tarkemmissa suunnitelmissa huomattiin, että henkilökohtaiset automobiilit ovat käytössä myös tulevaisuudessa ja ne ratkaisevat viimeisen kilometrin ja tavaran raahaamisen ja liikuntarajoitteisten liikkumisongelmia. Humaanisti ei voi mummojakaan laittaa raahaamaan kauppakasseja räntäsateeseen saati pyörällä, mikä oli unohtunut julkisen liikenteen kehityksen tohinassa.


Koulutkin saatiin halvemmalla. Tajuttiin, ettei jokainen koulu täydy olla arkkitehtikilpailun voittaja ja patsas. Tavanomaisen koulun kun saa toteutettua 1/3 hinnalla. Tällöin ei mene rikki investointikatto eikä velat nouse liikaa eikä täydy hankkia kouluja pitkäaikaisosamaksuja tai vuokrata. Vuokraus kun osoittautui kalliimmaksi pitkässä juoksussa, mutta sillä säästettiin valitusrumba ja arkkitehtikilpailut.



Vieritä ylös