Suomi on haavoittuva ja riippuu Ven\u00e4j\u00e4n ja muiden energiatoimitusta. Maakaasusta 99% tulee Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4. Muuten olisi kylmemp\u00e4\u00e4 ja katkoksia. Huippukulutus kest\u00e4\u00e4 kuukausia eik\u00e4 ole tasattavissa. Turpeen ja suojelun tilalle ostetaan ulkomailta haketta. Hiilen polttoa pit\u00e4isi korvata. Ydinenergiaa ja vesivoimaa ei saanut rakentaa lis\u00e4\u00e4 vuosikymmeniin ja ollaan vanhan tekniikan varassa. Ollaan aiheutettu itse ongelmat. Ruotsi ja Saksa ajaa ydinvoimaa alas ja tarvitsee lis\u00e4\u00e4 energiaa. Norja tuottaa vesivoimaa. Tuuli- ja aurinkoenergia on l\u00e4hes olematonta t\u00e4n\u00e4\u00e4nkin (n 2%) ja lukukin on arvio ja heiluu. Kuulemma ilmal\u00e4mp\u00f6pumput eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 toimi n\u00e4in kylm\u00e4ss\u00e4, maal\u00e4mp\u00f6 toimii.
Kuvassa L\u00e4hde Fingrid verkon tila 2021-02-15 klo 11<\/p>\n\n\n\n
S\u00e4hk\u00f6autoista kuulin, ett\u00e4 pakkasella on range, eli ajoet\u00e4isyys tippunut noin puoleen. Vaikkapa kalliissaTeslassa 420km ->240 km ja halvemmassa merkiss\u00e4 120 km:iin. S\u00e4hk\u00f6autossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 akustoa my\u00f6s l\u00e4mmitykseen ja kilometrit alenevat. L\u00e4mmitys on osa toimintaa. Osansa kilometreist\u00e4 vie kylmyys akuston kapasiteetista. S-auton latauksen p\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat nyt 152g\/kWh, kulutus n 0,25kWh\/km, eli 38 g\/km. Pikkudieseliss\u00e4 moottorin hukkal\u00e4mp\u00f6 juuri riitt\u00e4\u00e4 l\u00e4mmitykseen. Biokaasuauton p\u00e4\u00e4st\u00f6t olisi nolla t\u00e4n\u00e4\u00e4n. Pienikulutuksellisella Bensa-autolla oli p\u00e4\u00e4st\u00f6t 95g\/km. Et\u00e4t\u00f6iss\u00e4 kulutus on pient\u00e4 kun ei turhaa liiku.<\/p>\n\n\n\n
Marinin hallitus ajaa fillareita. Nyt -23C ja lumen t\u00e4ytt\u00e4ess\u00e4 tiet ei matkalla n\u00e4kynyt yht\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4\u00e4. Joten talvipy\u00f6r\u00e4ily on v\u00e4line- ja erikoisurhailulaji. -23C alkaa jo hengitys salpaamaan ja lumit\u00f6iden kanssa tuntuu jo pahalta enk\u00e4 varmaan ole ainut. Ei tulisi mieleenk\u00e4\u00e4n lehte\u00e4 ajoviimaan vaikka olisi haalarit, lasit ja muut. Talvikeleill\u00e4 on n\u00e4kynyt muutenkin py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6it\u00e4 vain v\u00e4h\u00e4n ja nekin nuoria. Vanhemmille toteutus ei tunnu toimivan saati liikuntaesteisille. Ajatus hoitaa joukkoliikenne py\u00f6rill\u00e4 ei vaan toimi Suomessa syksym talven ja kev\u00e4\u00e4n takia eik\u00e4 liikuntaesteisille tai jos tarvitsee kuljettaa paljon tavaraa tai ihmisi\u00e4 mukana, vaikkapa tarhaan ja sitten kauemmaksi ty\u00f6paikalla. Tuolla ideologialla Suomen tehokkuutta leikataan ja ajetaan itse Suomea kehitysmaaksi elintason laskemeisen, hankaluuksien aiheuttamisen ja ty\u00f6ajan kaventamisen kautta.
Ajattelin kokeilla talvipy\u00f6r\u00e4ily\u00e4. Se ei ole realistista minulle, paitsi ehk\u00e4 kerran kokeiluna. Teoriassa ja tarinoissa se olisi mahdollista. Nyt ajetaan tarinoita politiikassa. Py\u00f6r\u00e4ss\u00e4 pit\u00e4isi olla leve\u00e4t renkaat 3-4 ”, 2,5” nastarengas toimisi jos ei olisi teill\u00e4 noin paljon lunta. Renkaan pit\u00e4\u00e4 olla karkea tai talvirengas nastoilla. Rengaspaineita pit\u00e4\u00e4 alentaa, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 vastusta. Kapea rengas uppoaa ja lipsuu lumessa. Oulun tienoilla koululaiset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t py\u00f6ri\u00e4, mit\u00e4 ihmetell\u00e4\u00e4n maailmalla. Jo pelkastaan ajoviima on ongelma, joka saa kipe\u00e4ksi. Sateet ja ymp\u00e4rist\u00f6 ovat ongelmia. N\u00e4iden ongelmien takia ihmiskunta kehitti automobiileja, joissa on suoja ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 varten, l\u00e4mmitys ja j\u00e4\u00e4hdytys ja energial\u00e4hde.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Suomi on haavoittuva ja riippuu Ven\u00e4j\u00e4n ja muiden energiatoimitusta. Maakaasusta 99% tulee Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4. Muuten olisi kylmemp\u00e4\u00e4 ja katkoksia. Huippukulutus kest\u00e4\u00e4 kuukausia eik\u00e4 ole tasattavissa. Turpeen ja suojelun tilalle ostetaan ulkomailta haketta. Hiilen polttoa pit\u00e4isi korvata. Ydinenergiaa ja vesivoimaa ei saanut rakentaa lis\u00e4\u00e4 vuosikymmeniin ja ollaan vanhan tekniikan varassa. Ollaan aiheutettu itse ongelmat. Ruotsi ja Saksa ajaa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3427,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_crdt_document":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[13,120,119,11,50,186],"tags":[190,356,43],"class_list":["post-3426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suomi","category-blogi","category-blogi-etusivu","category-ilmasto","category-meidan-tarinamme","category-teknologia","tag-energia","tag-energiankulutus","tag-suomi"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid.jpg",1232,819,false],"thumbnail":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid-150x267.jpg",150,267,true],"medium":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid-300x199.jpg",300,199,true],"medium_large":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid-768x511.jpg",768,511,true],"large":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid-1024x681.jpg",1024,681,true],"thumblist":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid.jpg",300,199,false],"thumbrelated":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid.jpg",500,332,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid.jpg",474,315,false],"gridsquare":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid.jpg",391,260,false],"tileview":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid.jpg",300,199,false],"1536x1536":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid.jpg",1232,819,false],"2048x2048":["https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/2021-01-15-11_14_14-Fingrid-Online-Fingrid.jpg",1232,819,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Kanerva Jarmo","author_link":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Suomi on haavoittuva ja riippuu Ven\u00e4j\u00e4n ja muiden energiatoimitusta. Maakaasusta 99% tulee Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4. Muuten olisi kylmemp\u00e4\u00e4 ja katkoksia. Huippukulutus kest\u00e4\u00e4 kuukausia eik\u00e4 ole tasattavissa. Turpeen ja suojelun tilalle ostetaan ulkomailta haketta. Hiilen polttoa pit\u00e4isi korvata. Ydinenergiaa ja vesivoimaa ei saanut rakentaa lis\u00e4\u00e4 vuosikymmeniin ja ollaan vanhan tekniikan varassa. Ollaan aiheutettu itse ongelmat. Ruotsi ja Saksa…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3426"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8523,"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3426\/revisions\/8523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kanerva.eu\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}